3
“不知道吃鱼的时候是不是可以翻身?” 老驴 2008-06-01 22:37:46
大连的傅家庄舰艇学院这边好像没这么回事。
不过一般的渔民还是有点讲究的,主要是口头的。烧鱼一般都是砍成块,或者劈成两半片的,不用翻身也能吃完。必须翻身才能吃完的也不少,但大家都不说“翻身”二字,说“调个头”。浙江的普陀、玉环大体也是这样,广东一带就不清楚了。
2
【原创】追逐春天(五)
11 晨枫 2008-05-29 21:37:46
除了博物馆,还沾踢兄的光,到阿灵顿国家公墓去了一次。阿灵顿公墓在波托马克河的西岸,和林肯纪念堂隔河相对。这里的面积很大,安葬着二十九万多美军将士。有意思的是,这里居高临下,正对着五角大楼,里面的诸公每天要承受着阵亡将士默默地目光,这倒是一个不错的提醒,就是不知道到底是不是真的管用。

阿灵顿国家公墓的大门,其实这也不是门,但一进来,第一个看到的就是这个,罗马式的纪念建筑

坡下就是五角大楼
到这里来的一般游人不多,但有很多中学生。说到中学生,美国的爱国主义教育比中国强多了,华盛顿的游人至少有一半是中学生,每到一个纪念碑,都是老师在给学生讲历史、权力、宪法,在博物馆里也是一样,老师还要提问,学生则根据情况,在室内凉爽的地方很起劲地举手抢答,在室外走累了,晒蔫了,就死样怪气了。但到华盛顿来做爱国主义教育真是不错的举措,面对历史文物,很容易使“无知无畏”的中学生产生一点应有的敬畏,讲的东西或许能进去一点。中国也应该把学生带出课堂,不能都到北京,至少应该带到本地文化、历史名地,实地作历史、文化和公民教育。

威廉·哈尔西海军上将的墓,旁边是他老爹老威廉的墓
不过中学生毕竟是中学生,到了阿灵顿公墓,也是嘻嘻哈哈的,不时有老师或者工作人员要训斥一下。美国虽然是一个讲究平等的国家,但是在阿灵顿公墓,不难注意到平等是有条件的,一些人比其他人更“平等”。比如说,小兵和尉官的墓就是一个小小的墓碑,大家一样,老少无欺,一排排、一列列,无穷无尽。但是将军的墓就集中在山坡上,墓碑要豪华得多,有的还有一点装饰。将军中,看到二战中的海军名将哈尔西的墓。开始弄错了,看到他老爹那里去了,老爹是海军上校,也“够格”埋在山坡上了。哈尔西是美国海军历史上仅有的四个五星上将之一,其他三个是李海、金和尼米兹。哈尔西相当于二战美军中海军的巴顿,以勇猛著称。他错过了中途岛海战,但赶上了莱特湾海战。他对太平洋海战的实际作用存在着争议,但他对珍珠港之后鼓舞美国军心民心的作用不容置疑。说到五星上将,这既是荣誉,也有很多军种政治包含在里面。哈尔西是45年12月11日晋升的,是海军中所有五星上将中最后晋升的。最先晋升的是二战中的罗斯福的总统军事顾问李海,44年12月15日;接下来是陆军总参谋长马歇尔,12月16日;再接下来是同样的交错晋升:海军司令金,12月17日;远东盟军总司令麦克阿瑟,12月18日;太平洋盟军总司令尼米兹,12月19日;欧洲盟军总司令艾森豪威尔,12月20日;陆军航空队总司令阿诺德,12月21日。这个顺序微妙地体现了海军作为“资深军种”(senior service)的地位,和诸位五星上将之间的资历差别。罗斯福本人据说偏心海军,他在当总统前曾经是海军部副部长。布莱德利是50年9月20日才得到晋升的。

一排排,一列列,无尽的墓碑,记载了美国军人在世界各地征战的历史

阿灵顿是一个风景秀美的好地方,华盛顿那边樱花都榭了,这里还有

这些小兵的墓没有将军们的显赫,生前排着队被将军吆喝,死后也只有排着队陪伴不再能吆喝的将军
这里还有谢里登(南北战争名将)、潘兴(打败墨西哥的美国唯一的元帅)、阿诺德(空军唯一的五星上将)、里科佛(核动力舰艇的创始人)、布莱德利、巴顿、陈纳德(还记得飞虎队吗?)、多诺万(中央情报局的前身OSS的创始人)、温赖特(被麦克阿瑟留守在菲律宾等死的倒霉蛋)、温盖特(英国人,缅甸抗日游击队的创始人)等,可惜没有看到他们的墓,地方太大,墓太多,没有目标地瞎看,只能看到什么是什么了。

肯尼迪夫妇的墓,简朴,肃穆,是人们朝圣的圣地

肯尼迪的弟弟罗伯特,在哥哥遇刺后,竞选总统,自己也遇刺身亡。弟弟的墓同样简朴,离哥哥的墓不远
但是到阿灵顿基本上人人都要朝圣的不是将军,而是肯尼迪总统一家的墓。肯尼迪遇刺后,安葬在阿灵顿的山坡上,背靠罗伯特·李将军当年的小屋,面向林肯纪念堂。总统就是总统,虽说阿灵顿现在地皮紧张,肯尼迪站着一整面山坡,不带分享的。肯尼迪的墓很是庄严、简朴,块石砌就的地面中,一块黑色的大理石,中间刻着名字,前面是圆形浅井里长明的火炬,背后的石块矮墙上刻着他的名言:“不要问你的国家为你做了什么,问问你为国家做了什么”。肯尼迪夫人死后,也安葬在这里,用杰奎琳·肯尼迪·奥纳西斯的名字,即使后来改嫁,她也没有把著名的前夫的名字从自己的名字中去掉。肯尼迪的生下两天就夭折的儿子帕特里克和还有一个生出来就死去的女儿也葬在这里。另一个安葬在这里的是塔夫特总统,我们没有特意去找,好像也不在主要的路线上。

山坡上的小黄楼在林肯纪念堂这一边就可以看见,这是南北战争中南军总司令罗伯特·李将军的住宅

门前是法国军官L'Enfant的墓,他在美国独立战争中帮美国人打仗,战后帮助设计华盛顿的城市规划,现在获得在这里遥望The Mall的哀荣
说到罗伯特·李,他是美国南北战争中南军的总司令,但在战后也赢得了北方的极大尊敬,今天成为美国军人杰出品质的象征。罗伯特·李是十六世纪英国政治哲学家托马斯·莫尔(以提出乌托邦概念和无畏抵制亨利八世自立为教主而著称)的后人,在战前是美军上校,和华盛顿的继重孙女结婚,家就在阿灵顿的山坡上。这是妻子家的房子,其实是一座砖房,但外表涂上仿大理石的石灰。罗伯特·李在战前反对南方分裂,但当他的家乡弗吉尼亚加入南联时,出于对弗吉尼亚的忠诚,他辞去了军中职务,加入了南军。他是南军中最出色的战术家,经常用避实就虚的战术灵活打击北军,屡屡取得以弱胜强的战绩。但在战略大势上,南军最终逃不过覆没的命运,罗伯特·李在葛底斯堡大败后,再也没有能够重振南军,最终向北军投降。南北战争结束后,他致力于南北和解和重建,并阻止一些北方势力剥夺南方正当权利的企图。他在人格上的正直与忠诚和杰出的指挥才能使他成为美国军人的楷模。

无名英雄墓后是一个圆形建筑

中间是一个剧场,可以举行纪念演出

气氛庄严肃穆

正好有一队中学生在这里向无名烈士致敬

正规的仪仗队协助仪式,很隆重的

奏乐,敬礼,向无名烈士致敬

这几个中学生代表学校参加仪式
阿灵顿公墓真是一个好地方,山坡缓缓起伏,林木繁茂,花草蜿蜒,有很多尚未凋谢的樱花和正在盛开的dogwoods花,很是好看。花木的中央是无名烈士墓,这里还有一个很大的圆形剧场,可能有纪念演出。圆形剧场模仿希腊形制,圆周是一圈列柱,前方是一个巨型壁龛,中间是一个空着的座椅,不知道象征着什么。剧场外的平台有一个通向山坡下的大台阶,台阶下就是无名烈士墓。去的时候正好在举行典礼,好像是中学生的致敬典礼,有美军仪仗队负责典礼的进程。一个仪仗官主持典礼,一个号兵奏军乐,还有一个仪仗官导引中学生。观众都行致敬礼,一切都很是庄重,煞有其事,想必对参加典礼的中学生留下终身难忘的印象。

一对黑马拉着一辆黑色的灵车,但是没有家人和好友
在阿灵顿呆了小半天,出来的时候看见一队黑色的马车拉着像棺材一样的东西,不知道是不是又一个阵亡将士回归这里了。不过没有看到家人和战友,不知道是怎么回事。
最后于2008-05-30 22:36:27改,共1次;
3
Great trip! oboeman 2008-06-01 13:57:11
What a familiar word "死样怪气" :) Are you also from Shanghai?
Sorry that I cannot type Chinese on school computer...
5
谢晨大哥赏识和分享,让小子大大增进对故乡的了解 oboeman 2008-06-07 19:15:32
除了知道外婆也在奉贤的干校呆过之外,小子很惊喜的拜读晨大哥说的时、地、人、事,活生生的一段乡土历史。
小子高中也学工学军学农的,后两者结合在一起,在佘山以远,着海军陆战队式迷彩服,农活主要是开沟,就当挖战壕:)
前一阵骤忙,介晚才回复,甚是抱歉。
3
晨大哥,下面圣牛说的对呀 燕庐敕 2008-05-30 00:26:57
威廉·李海是参谋长联席会议主席;欧内斯特·金是海军作战部部长兼美国舰队总司令。大西洋舰队司令是金的前一任部长斯塔克海军上将。
另外,切斯特·尼米兹在45年接任海军作战部部长,但是有过和金的不愉快精力的继任海军部长福雷斯特把他的任期缩短到两年而不是四年。后来福雷斯特任国防部长,又自杀。在太平洋战争初期,海军部长是诺克斯,福雷斯特是副部长。
4
查了一下维基 holycow 2008-05-30 10:23:56
李海的正式头衔是Chief of Staff to the Commander in Chief of the Army and Navy,起的实际是参联会主席的作用,但是参联会这个机构直到1947年才正式成立,所以我下面的帖子没有把他直称为参联会主席。
最后于2008-05-30 15:46:06改,共1次;
2
【原创】追逐春天(四)
21 晨枫 2008-05-26 21:52:33
来华盛顿之前,和华盛顿的踢细胞兄取得了联系,承蒙好意,也借光他的汽车,我们一起去航空博物馆和DC的其它好去处。说来惭愧,我一直不知道踢细胞这个网名的出处,经踢兄一解释,才知道这是一种非常厉害的……自己查去。西西河真是好啊,到哪里都可以碰上河友,到加州说不定可以到格蕾丝教授那里蹭饭,要是到了日本呢?那就要诈萨苏一碗醒酒汤了,嘻嘻。
一般人说起Smithsonian航空博物馆,都知道在The Mall的那一个。这里也确实是Smithsonian航空博物馆的老巢。但随着展品越来越多,场地越见狭窄。这还不比艺术品,相对不大占地方。再小的飞机也比最大的毕加索画作要大。正好有一个Steven Udvar-Hazy捐献了6500万美元,促成了政府的进一步投资,在华盛顿杜勒斯国际机场开设了国家航空航天博物馆新馆。原先不知道这个Udvar-Hazy是何方神圣,一查才知道,他是国际租赁财务公司(ILFC)的创始人,专门把昂贵的大型民航飞机租赁给世界各国航空公司,免除航空公司昂贵的初始投资负担。IFLC拥有美国最大的机队,包括824架各种波音和空客飞机,还有254架订货。相比之下,美国最大的航空公司美航(AA)只有679架飞机。
言归正传,两个地方是一个也不能少,先杀向The Mall的老馆。去得早了几分钟,还没有开门,就先到隔壁的印第安人博物馆去看房子了。这是加拿大印第安人建筑师Douglas Cardinal设计的,一如他以往的设计(如渥太华的文明博物馆、Red Deer的圣玛丽教堂),整体充满流动的曲线,十分强调有机的质感,和与生命、大地的联系。我们对印第安人的东西远不如对飞机感兴趣,看了一眼建筑后就出来了。

Douglas Cardinal设计的印第安人博物馆,在The Mall上占据了很重要的位置,比美国人引以为傲的航空博物馆还要靠近国会,算是给足印第安人面子了

室内也是充满了流动的曲线,突出人与自然相生相克、融合为一的主题

天棚是像切开的洋葱一样一层一层的
美国毕竟是飞机的发明地,又是现代航空技术最发达的国家,到美国看飞机博物馆和到法国看艺术博物馆、到德国看汽车博物馆一样天经地义。一进门,前后左右扫一眼,已经够写几本关于航空航天史的书了。左面是SS-20和潘兴II中程导弹,前者的三弹头具有分导能力,导弹机动发射,精度比以前大幅度提高;后者小巧很多,但更重要的是,采用雷达在再入前对大地扫描一遍,修正再入姿态,可以达到50米的CEP。这两种导弹都太厉害了,是80年代美苏在欧洲战术核威慑的核心力量,也是欧洲和平的巨大威胁,以至于成为里根和戈尔巴乔夫首先着手拆除的对象。在欧洲中导协议签署之后,这两种导弹都在刚服役不久就全部拆毁,只有在这些博物馆里才有所留存。

左面的SS-20导弹明显比右面的“潘兴II”导弹要大,但两者都是机动发射,SS-20还是三弹头的,不过“潘兴II”的CEP精度高达50米!闪闪发光的圆球是历史上第一颗人造卫星Sputnik,就是这么一个小东西,引发了历史上最疯狂的空间竞争。上面是贝尔P-59,美国第一架喷气飞机,没有投产

真是Aviation Hall of Fame,这是林白首次飞越大西洋的“圣路易斯精神号”飞机

右上是查克·耶格突破音障的贝尔X-1,前面的白色怪东西就是Burt Rutan的SpaceShip One,可以飞到亚轨道高度

这或许代表了军用航空的下一章:无人作战飞机,这是波音X-45
头顶上,第一颗苏联人造卫星Sputnik在悄悄地反射着华盛顿的阳光。就是这么一个比篮球大不了多少的小东西,引发了一场疯狂的空间竞赛,美苏两国倾尽国力后,以美国抢先把人送上月亮而告终。空间竞赛的最新篇章也在这里,好在这不再是剑拔弩张的超级大国之间的竞赛,而是民间开发空间旅游的竞赛,这就是Burt Rutan的SpaceShip One。Burt Rutan是一个航空奇人,在飞机设计日益公司化和依赖大兵团作战的今天,他是一个惹人注目的单干户,而且频出佳作。SpaceShip One可以把有钱的空间旅游者送上大气层边缘的亚轨道高度。这不是Burt Rutan在这里唯一的杰作,这里还有“漫游者”(Voyager),这是一架翼展特别宽的飞机,可以不着陆、不做空中加油环绕地球飞行,Burt Rutan的哥哥Dick Rutan和女飞行员Jeana Yeager(和著名试飞员Chuck Yeager没有关系)用9天时间连续飞行,环绕地球,打破了B-52的记录。

前景的V-1和远景里的“战斧”代表了巡航导弹的昨天和今天

就是在两旁的“一般性”展厅里,也有一些奇花异卉,这是格鲁曼X-29,美国的前掠翼试验机

下面当然是P-51“野马”,但上面的是什么呢?不明就里的人肯定要赌咒发誓这是德国的Me-109,但这是意大利的马奇C202

这个当然就是日本的“零”式了,正好旁边有一队日本人在嘀嘀咕咕,说不定在缅怀帝国航空的过去,而为今天日本航空工业的空白而伤心呢

陈纳德的勋章

杜利特的勋章,从实际战绩和对战争的影响来说,陈纳德的功劳要更大,但杜利特就是名气更大,人比人,气死人
环绕着SpaceShip One的有著名的首先突破音障的X-1火箭飞机,这就是Chuck Yeager著名的Glamorous Glennis。还有X-15火箭飞机,在50年前就实现了大气层内的7倍音速的载人飞行,为美国的宇航计划铺平了道路。另外就是大名鼎鼎的“圣路易斯精神”号,查尔斯•林白用来横跨大西洋的座机。这里还有其它航空史上著名的飞机和宇宙飞船,甚至有阿波罗和联盟号的对接模型,还有天空实验室的实体模型,当然还有V-1、V-2和戈达德的火箭,真是航空航天的圣地。

The Mall上老馆里空间的东西比较多,这是“哈勃”轨道天文望远镜,和旁边的观众比比,真是巨大!

这是约翰·格兰(左)和尤里·加加林(右)的宇航服

上为NASA的升力体研究机,下为“阿波罗”(左)和“联盟”(右)号宇宙飞船的对接实体模型

早期Corona间谍卫星上的照相机,两个圆形轨道上两台照像机按相反方向转动,一方面扫描地面,另一方面互相抵消陀螺效应,避免章动。右面的架子是胶卷托架
但是要看飞机,杜勒斯机场的Udvar-Hazy新馆更好。杜勒斯机场离DC有一段路,在不算高峰时间的DC外环路上爬行许久后,终于来到这里。这里原来是一个废弃的机库,被Smithsonian接管后,改造成国家航空航天博物馆的新馆。这里还别出心裁地建造了一个瞭望塔,可以登上去远望杜勒斯机场的跑道、停机坪,观察机场的操作。可惜我们没有时间了,没有上去,非常遗憾。

第一家波音707,为了掩人耳目,当时称为波音367-80,机尾上的波音707是后来涂上去的

协和式的进气道,简直就和一个小房间一样大!

贝尔XV-15,V-22的先行者

美国陆军航空队(美国空军的前身)最后一种旋翼机,旋翼是用空气动力自旋的,所以没有反扭力,缺点是只能短距起落,但不能垂直起落。在直升机的基本技术问题解决后,旋翼机迅速推出航空舞台

Hiller的共轴反转双桨直升机,比卡莫夫还早

卡曼的intermeshing双桨,结合了单桨的简单和双桨的无反扭力

又是Hiller,翼尖喷气旋翼,无反扭力,但噪声惊人
但大厅里的展品可是……没有办法形容了,只能说震撼!很多老飞机需要对早期航空史有很多的了解才能看出其中的奥妙,但有些飞机是任何航空迷都耳熟能详的。正中的SR-71就不提了,这里停放着完整的“协和”式超音速客机、第一架波音707(那时为了掩人耳目,叫波音367-80,所以通常被称为“Dash 80”,机尾上的波音707是后来涂上的),更精彩的是,这里停放着名叫“Enola Gay”的B-29轰炸机,这就是当年在广岛投下原子弹的那架轰炸机。Enola Gay的机翼下,停放着几种二战中著名的战斗机,如美国的P-38(曾击落三本五十六,不过不是这架飞机)、P-47(著名的Zemke’s Wolfpack就用P-47大战纳粹空军的Me-109,国民党空军曾接受大量美援P-47,但在解放战争的战场上建树平平)。还有几种日本飞机,包括神风敢死队的小飞机(型号不明),小东西像一个飞行的鱼雷,机翼很小,速度估计较快,但操纵性不会太好。零式战斗机、Me-109、喷火式战斗机、P-51“野马”式战斗机都在The Mall那一边。

历史上最有名的轰炸机:B-29“埃诺拉·盖”号,在广岛投下了原子弹的就是它

洛克希德P-38,击落三本五十六座机的就是这种飞机,也是唯一在二战中从开战直到结束一直在生产的美国战斗机,由于发动机装在两边,机头机枪的射界不受阻拦,比其他同时代战斗机装在机翼内的机枪更加精确,没有在一定射程上会聚的问题

日本的神风敢死队的飞机,像一个飞行的鱼雷

二战期间的航空照相机,有意思的是,美国货里,有用柯达镜头的,但更多的用的是蔡斯镜头

陈纳德“飞虎队”的飞行夹克

洛克希德F-80,美国第一家实战的喷气战斗机
英国飞机只看见“飓风”式战斗机,这在“喷火”式战斗机大量服役之前,是抵挡纳粹空军的主力。德国飞机在这里也不是太多,有FW-190战斗机(名气不及梅塞斯密特Me-109,出现稍晚,但性能更好)、Arado的喷气式轰炸机、Dornier的推进-拉动双发高速螺旋桨轰炸机,Heinkel四发轰炸机的机体(没有机翼)。
不过这里看到了诺思罗普的飞翼,还有德国Horton的飞翼。航空先驱们真是敢想敢干,Horton飞翼其实很小,一个人坐进去很紧凑,个子大了都不行。有一个Horton飞翼的残骸局部,估计是拆毁的而不是坠毁的,暴露出内部的胶合板结构,非常简陋,好像用Home Depot的三夹板就可以造起来一样。

诺思罗普飞翼,由于前后力矩很短,俯仰控制很不好办

一架Horton飞翼的残体,这不是坠毁后的残骸,而是战争后期被丢弃的结果。看看,这不就是三合板吗?这样的飞机不散架,真是不可思议

“弗里茨”制导炸弹,这是历史上第一种制导炸弹,德军用这个攻击地中海里的盟军战舰

这是纳粹德国研制的空空导弹,已经快要闭馆了,没有来得及仔细看说明,不知道是不是投入实战了

这是ASAT,美国空军用F-15发射的反卫星导弹

威廉姆斯FJ44涡扇发动机,就是这么一个小东西,使得巡航导弹成为可能
这里还有很多东西,如最早的纳粹德国的制导炸弹和导弹,用于滑翔和着陆试验的“企业”号航天飞机,这就是在波音747背上的那架,实际上从来没有进入空间过。看着机体和机翼上一块块的防热瓦,难怪会出现脱落问题,那么多,都要保证绝对可靠粘结,从可靠性角度来说,简直是一场噩梦。

馆里还有一些滑翔机,像这架,创造了1100多公里的滑翔记录

这架滑翔机也有意思,在一次比赛中,落到农田里,结果农民把木质的尾翼偷走了一个,这家伙一怒之下,把本来三翼面的平尾-垂尾布局改成了这个V形尾,这是第一个V形尾

但最厉害的滑翔机还是这个:“企业”号航天飞机,只是在波音747背上释放作滑翔试验,没有上过轨道

三倍音速的“黑鸟”当然少不了

Tomcatter中队的F-14D,不知道这是不是最后一架作战斗飞行的那架F-14

洛克希德X-35,F-35的前身,这是当前垂直起落战斗机的最高水平,右前是AMRAAM主动雷达制导中程空空导弹
铁手 入典。希宝 荐, 最后于2008-05-27 19:09:39改,共2次;