2
此帖甚牛,必须要花 holycow 2008-05-07 10:43:28
当年给"Lazy B"做contractor的时候,那边一个经理一到周末天好就要去跳伞,西雅图没好天还会飞到莫哈维沙漠去跳。
2
伞降完毕!(中)
41 内务人民委员 2008-05-06 17:57:58
上期内容:基本装备与理想降落流程
链接出处
本期内容:故障处理
吓唬人的部分。实际上每一步几乎都会有出故障的可能。

如果在飞机上时飞机出故障了:等待教练指挥,教练等待飞行员指挥。飞行员判断是迫降还是跳伞。
如果跳出飞机看到身边只有一个教练,可以正常跳伞,如果俩教练全没了,无论高度,立即开伞。
如果没抓到后腰上的开伞手柄,可以再试着抓两次,没抓到,打开备份伞。
如果引导伞飞出来了主伞出不来,试着扭一扭腰(有不会跳disco的么?在空中跳跳看)如果两秒后仍未开伞,切断主伞,打开备份伞。
主伞没出来,上面那个小白球就是引导伞
如果主伞包出来了伞却没有打开,或者打开了伞却没有完全张开,或者如果主伞被伞绳缠死。切断主伞,打开备份伞。
上面那个红色的就是主伞的伞包,飞出了大伞包,但是没打开
如果开伞后立即向上看,看到的就是这样,但那不是故障。故障状态是在开伞至少3秒后您的伞还是这副德行
伞绳和伞缠到一起了……
如果主伞开了却和胳膊缠在一起,试着挥动手臂解开伞绳,如果两秒内解不开,切断主伞,打开备份伞。
这个主伞释放出来了,但是因为伞绳缠在胳膊上,所以主伞无法打开
如果主伞开了却被引导伞缠住,或者被主伞下面的滑片卡住,或者不多于两个气室没有打开,或者断了不多于1根伞绳,试着拉动操作手柄,尝试让伞完全张开,并且可控。如果到2500尺仍无法排除问题或者无法操纵,切断主伞,打开备份伞。
那个小小的粉红色布块就是引导伞,本来应该在主伞上面,向后飘,可是却到了主伞前面干扰主伞工作
中间那个黑色的就是滑片,正常情况下用来约束伞绳位置并控制开伞速度,可是故障时它反倒卡住了伞绳
右端的黑色气室没有打开,可能的原因很多
外侧的伞绳断了,图不太清楚,sorry
如果伞绳缠在一起,那么向两侧拉动伞绳,如果在两秒内伞绳分开,OK。如果不能,切断主伞,打开备份伞。切忌此时拉动转向手柄,那样会彻底锁死伞绳,无法解开。
理论上应该分列左右的伞绳现在缠在了一起,此时伞完全不可控
如果伞上有破洞,且破洞小于拳头大小,且没有透出蓝天(表示只破了一层,而不是两层)那么试着控制方向,可以控制则按计划降落,如果出现“且”之外的任何情况,切断主伞,打开备份伞。
高亮区域标错了,实际上是左侧蓝色气室右面有一个破洞
如果主伞备份伞全开了。不能切断主伞,只能轻轻操纵俩伞中居中的那一个,轻轻地转向,降落。表害怕,此时降落速度会比正常还要慢。唯一的例外是俩伞因为某种奇怪的气流而迅速分开,那么可以切断主伞。
俩伞都开了,没有什么好办法解决,试着操纵他们吧
俩伞因为气流而分开了,此时会迅速损失高度!可以切断主伞了
最没人品的事故:俩伞都开了,缠在一起了……
对此,教练如是说:“能把伞打开多少就打开多少,千万不要放弃努力……”
俩伞缠在一起了。说,你做了什么伤天害理的事情?
然后嘛,您现在还想跳伞么?
现在说切断主伞,打开备份伞的具体顺序,相信大家记得更牢:1两手抓住主伞切断手柄2眼睛看住备份伞手柄(防止它被拉到看不到的地方)3双手拉开主伞切断手柄并将其抛掉4双手拉开备份伞手柄并将其抛掉。
除了开伞可能出现问题外,降落也会出问题,最主要的就是降到障碍物上。任何障碍物都需要尽力避开,因为没有什么办法能够让你舒舒服服的降在障碍上。如果落到房屋,电线杆,树木,等等。基本处理原则是减速刹车,双手护住头胸。然后保持安静,不要乱动,以免碰到两条电线,或者从树上摔下来。当然,仍然需要随时做好高处坠落的心理准备。
另一些障碍物是除了避开之外没别的办法的:公路,飞机跑道——尤其是跑道末端300尺见方的起飞区。如果您非要落在这种地方,那自求多福吧,谁也帮不了您。为了强化一下印象,委员后来注意到降落伞落地的时间恰好就是飞机返航落地的时间。想像一下您挂着降落伞落回飞机上……您会上报纸的,委员保证。
唯一的问题是掉进水里。我们机场附近有一个大水池和一个小水池,是用来做各种水上特技跳伞的。教练说落水前深吸一口气,落水后迅速解开伞包然后游出去。可是委员知道这基本算心理安慰,即使对于训练有素的伞兵,落到水里也是凶多吉少。俺们这样的三脚猫,闭着眼睛,光凭双手想在一两分钟内解开固定伞包的五条背带,然后从伞底下游出来,那可需要多攒几辈子人品。
所有用色彩标出的都是障碍物,聪明如你我者不要和他们顶牛
最后说一下,如果跳伞落地时的速度较高,或者从高处坠落,那么有一套专门的落地动作,称为PLF(parachute landing flow):两腿并拢微曲,向右倒地,然后一个驴打滚倒下来,靠曲腿和打滚吸收额外的冲击。如果落地的时候风比较大,那么赶快爬起来向伞跑去,让伞包住人(木乃伊,还是丝绸包的——内务人民委员注),这样伞会迅速瘪下来,而不会拖着人在地上乱滚。
下期预告:实跳!(终于卖完关子了)
链接出处 老叶 荐, 最后于2008-05-07 18:51:06改,共1次;
3
hiahia, 双宝!
1 东湖珞珈 2008-05-07 09:31:57
恭喜:你意外获得【西西河通宝】一枚
谢谢:作者意外获得【西西河通宝】一枚
鲜花已经成功送出。
此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】
的确是紧张刺激的运动!有任何意外都必须在数秒钟里面处理好,不然,命就没有了!
这伞包现在还是专业人士帮你折叠的吧?以后还是自己来吧。自己的事情自己做,最靠得住。我的那些枪每次都是自己拆开仔细擦干净,到现在还没有在关键时刻给我麻烦。
3
问一下,再没有开伞的情况下如何控制方向和速度?
1 缓慢的蜗牛 2008-05-07 08:02:25
小时候看过一个啤酒广告,说的是一个人跳伞时出现了意外(好像就是最没rp那种……),然后他的队友——一个美女——毅然切断主伞向他靠拢,抱住他之后开备份伞平安落地,然后大家痛饮某品牌啤酒。这个广告至今记忆犹新,只不过哪个品牌没记住,不知道算不算成功,嘿嘿~~
4
不过那个广告估计是扯淡
1 内务人民委员 2008-05-07 08:43:58
单人跳伞和双人跳伞(也就是Tandem)的伞型号是完全不一样的。甚至于不同体重的人用的伞大小也不同。俩人挂在一个单人伞下的最大可能是俩人一起完蛋,当然这作为一个凄美的爱情故事结局也不是不可以……
5
原来还有这么多区别阿,这还真不知道 缓慢的蜗牛 2008-05-09 01:31:55
不过我记得前几年在中国举行中俄军演的时候,俄军跳伞的时候不是也出了一个类似的意外吗?当时好像就是这么解决的阿。还是说军用伞和民用伞性能不同?
6
我没听说俄军出过类似的事情 内务人民委员 2008-05-09 09:25:33
军演的时候俄军是200m低跳低开,出问题了哪来的及找人帮忙啊。再说军用伞是在飞机上挂开的,不是自己开伞。那么也许是机上什么人帮了他一把?不知道了
7
查了一下 缓慢的蜗牛 2008-05-13 04:43:23
新闻上说的是两个人的伞缠在了一起,其中一人果断打开备用伞,然后抱着战友一起落地,他因此获得了一枚勋章。不过没说是否切断了主伞,跟之前我说的情况有出入。呵呵。
4
这个稍微复杂一点
3 内务人民委员 2008-05-07 08:42:03
需要经过一定的训练,通过改变身体姿势来改变迎风面积,进而控制自己的下落方向和速度。基本的姿态控制大约是B级证书的档次,可以做到左右平移,稍微增减速度等等。当然更有经验的人可以做出更复杂的动作,比如打滚,倒立,多人组合动作,以及某些器械(有很多美国人喜欢带冲浪板跳伞然后做动作),当然那通常需要更复杂的训练,比如在专门的风洞里训练飞行技巧,甚至于在风洞里花的时间要比在天上更多。
除此以外也可以在衣服上加各种气动控制面。比如所谓的鸟人(birdman)他们的衣服肋下和两腿间都有布片连接,可以提供更复杂的操纵性能和飞行性能,尤其是滑翔能力。他们甚至可以在西班牙上空10000米跳下,然后飞过整个直布罗陀海峡降落到非洲,当然这也需要更高技术水平才能操纵好。
但无论如何,开伞前必须调整回到最基本的平趴弓身动作,这个姿势下落速度最慢,也可以避免降落伞开伞时出现的很多故障,比如伞绳缠在身上之类。
5
原来如此,多谢指点 缓慢的蜗牛 2008-05-09 01:33:29
我原来还以为要挥舞手臂作鸟人状呢。。。。没想到居然还真有鸟人啊。。。。