3想当企业，还是想当机关？ 20 MRandson 2008-06-19 12:20:39

我觉得你还少说了几位，比如刚退下来的老五和刚上去的老九。所以，中央对你们很照顾。因为朝里有人，所以总理的话，也要打折扣。



我99年所有的收入是498，转年涨工资，才过了500。你95年就已经800左右了。4年以后，还没有你四年以前高。

我说了，我不想减你们的待遇，但是也希望这个部门承担责任，不要光想利润。

我可以告诉你，空军、海军某些部队和某些部门的待遇比水利部还高，比石油系统也高。但是，为了保障国家安全，所以值得。而且，他们也确实保障了人民的安宁。

这次，油荒是从上到下头头脑脑，联手运作的结果。下面有权批油的人在做，领导层在装傻。普通员工，其实没有机会喝汤。普通员工，其实是听命令的。

三辆公车那位也不是普遍现象，我认识中石油的人很多，那个级别有三辆的，只有他一个。不过，这样的事情，在其他部门是肯定见不到的。

我理解得对吗？

普通员工的收入，本来我是不想骂的。不过，既然有某位普通员工说当年大下岗，张口闭口利润，没利润不做，还说海外公司员工工资高。为什么这位员工这么强调利润？是不是因为只要油价上涨，利润增加，就能涨工资呢？

既然这样，我就要把事情说清楚。国家待石油人不薄，不要提当年下岗的事情，也不要说自己没利润，自己穷。要明白，石油资源、财政投资都是属于全国人民的，能拿这么高的待遇是因为在那个位置上。多少人干得更多，拿得更少，多少人想去，去不了。

拿着这么高的待遇，应该有一份责任感。出了油荒，不感觉愧对国家的支持，反而感觉到涨工资的机会来了。不说自己内部管理的漏洞，一再强调没有市场化应有的利润，还说自己当年的“牺牲”。这样的人，不挨骂，可能吗？


查账，也是敲山震虎的手段。查到什么程度，要查出什么，事先都要吹风。查出以后，是公开，还是淹了，也要看上面的意思。对吗？审计署不是独立王国，要跟中央走。

关于利润，国有大型企业最近才开始上缴利润吧。国家为了扶植，一直没要。如果我的信息有错的话，希望你指出。

我没看出来，石油系统到底想把自己定位在什么。是企业，还是国务院的部门。

如果是国务院的部门，那么在关键的时刻，该牺牲就要牺牲。不要油价贵的时候，动不动闹油荒。不要一遇到油荒，不想内部整顿，只想提高油价。

说真的，我觉得石油系统，如果作为国务院部门，真需要一次整风。从上到下的整风。主要问题在领导层，在有特权的人。但是，受上面的影响，下面少数普通人也有不应该有的思想。

如果是企业，那么以后国外大企业绞杀中石油的时候，就不要再提关税保护。企业，自负盈亏，不承担国计民生的责任，国家也就没有义务用海关这样的机构去保护。

这个事情不要怪国家对石油系统的定位，国家是希望培养一批既能承担国计民生，又能振兴民族经济的国际大型企业。所有，给了国有大型企业很多的特权和极大的支持。但是，国家让石油系统争取利润，但是也没让石油系统利用特权和支持，去用油荒的方式搞利润吧。对吗。

不过，我觉得经过这次的事情，国家可能也会重新考虑这些国有大型企业的问题。这次小鹏的调动，我觉得就不那么简单。当然，不会难为他。

你提到水利部，没记错的话，钮茂生被记大过了。而且，到了河北省之后记过，对吗？共产党就是这样：只要别出事情，下面胡闹，往往也就挣一眼闭一眼了；出了事情，就喜欢秋后算账。如果我记错了，欢迎你提出。

这次的油荒，国家会不会秋后算账或者重新调整这些大企业？不知道。

但是，我想国家很可能会有后续的计划。

最后于2008-06-20 12:37:49改,共17次;

4花回安兄 1 行路人pacers 2008-06-20 22:29:21
    安兄的文章总是很爱看的，说起来前一段对你还有些意见，觉得您太"市场决定论"了。
    虽然观点有差异，但在这件事情上我和您的看法是一致的，甚至说更激烈。
    中石油，包括移动、电力、船运。这些国资委下面的大“企业”，其根本就是为国家的战略目的服务的，该扶持的时候扶持，该牺牲的时候就要牺牲。国家让你赚垄断利润是为了全民的利益，不是让你们的普通员工拿比老百姓多几倍的钱。甚至关键时候还要向国家要求这要求那。
    油气价格是否正确可以讨论，但决不能用普通企业经营来替自己辩护。
    

5还花 MRandson 2008-06-21 08:59:29
有些事情，我现在也没考虑好。慢慢看吧。

4我到99年11月之前的工资，发到手是358.40元，学校教师。 1 风清云淡 2008-06-20 10:18:03
95年就800了，确实高啊

4送花支持安兄，有些霸王，可能过几年就要放下身份，求老百姓买他产品 1 thhlx 2008-06-19 18:47:50

5我很怀疑国际油价能在高位长期徘徊 1 MRandson 2008-06-21 09:00:52
尽管各种说法铺天盖地。

2全世界都知道 grass 2008-06-19 08:13:30
中国的油价要涨，所以原油价格下跌了。

Oil drops on report China raising fuel prices

链接出处

3欧美石油巨头，都想进中国的大门 MRandson 2008-06-19 08:21:25
石油价格并轨是第一步，取消补贴是第二步，要求放开保护是第三步，然后就是绞杀。美国和沙特的开采成本比国内低得多，到时候能竞争得过吗？

不是要市场吗？那时就让他们知道什么是市场。

外国石油公司的理论始终是市场，是顺理成章的。

中国的石油巨头呢？不要市场要保护？自相矛盾，届时怎么自圆其说？

石油巨头在这次油荒中的表现，届时还会有多少人继续支持保护他们。想要保护他们的人，要顶住多大的压力？

为了眼下这点利润，丧失了民意的支持。

这就叫鼠目寸光。

最后于2008-06-19 09:38:54改,共4次;

4很久没有来发言了 阿波罗3000 2008-06-19 08:23:44
不过我想说一声，很多人都支持他们。
回复我的帖子可以，请不要谩骂，谢谢。

5也许吧，那些受油荒冲击不大的人也许会支持 1 MRandson 2008-06-19 08:29:06
届时，我也会支持的。

尽管，哀其不幸，怒其不争。

最后于2008-06-19 08:42:18改,共1次;

6所以说，支持的人还是很多的 三吴产品 2008-06-20 09:59:50




你看，支持的人怎么不会多！！

2据说国内今天晚上12点涨油价 光明女神 2008-06-19 06:51:16
涨价幅度还没定
估计在0.6-2元之间

3不如说 哀其无能，怒其混蛋 龙城飞将 2008-06-19 11:00:36
faint，回错地方了，是回MRandson老兄的。

最后于2008-06-19 11:18:07改,共1次;

3消息很灵啊，已经涨了 kraft 2008-06-19 08:11:22

3今年头5个月，深圳出口柴油89万吨，还能说什么？ MRandson 2008-06-19 07:26:37
对老百姓来讲，已经、正在并将继续承担改革的成本。

最后于2008-06-19 07:44:28改,共2次;

4深圳出口柴油的话 小木 2008-06-19 09:00:06
应该是给香港吧...
香港也算出口的吧...

5香港多少人口，多少大货车，能用这么多柴油？ MRandson 2008-06-19 09:06:35
我怀疑，借支援香港的名义，多数直接转口了。

6是这样的 大黑蚊子 2008-06-19 09:24:50
HK的货车，或者说挂HK牌的货车，基本上是空着油箱到皇岗口岸或是其他口岸来加油；离开深圳的时候，再加上满满一箱回HK。不少货车的油箱还是加大的。

虽然加油的时候要等，但ZF一直不太敢取消那些口岸油站的供给。

近年来越来越多的货物从深圳出关，再加上著名的“深港一日游业务”，深港两地的货车往来非常之密。