中日东海合作开发问题在网上吵得沸反盈天，中日两国民众一致痛骂政府卖国、为了面子出卖国家主权。这可真是少见，居然能出现两国在一个协议中互相卖国的事情，这本身就说明事情不是这么简单。

这次中日东海问题共识就是决定联合开发一块海底区域，这本来不至于引起什么风波，但是因为它和中日东海划界问题纠缠到一块，所以才显得这么敏感。石油后说，先谈谈划界问题的由来。

黄海、东海的海底地质结构都是我国大陆架的自然延伸，因此其平均深度非常小，黄海海域只有44米，东海大陆架内也只有100来米，只有在有限的几个海沟内才有几百米的水深，这种自然条件对在该海域活动的潜艇部队有很大的影响。

潜艇的生存能力和战斗力主要来自于其隐蔽能力，不被发现是潜艇作战的起码要求。目前航空反潜是压制潜艇行动的主要方式，东海黄海海况较好，航空反潜兵力仅凭目视就能发现水下50米深度内的潜艇。一艘潜艇本身高度就接近二十米，潜艇龙骨还要与海底保持一定的距离以免擦撞，因此黄海、东海海域活动的潜艇只有沿海沟行动才能避免被对方发现。

大陆架内海沟数量有限，日本反潜舰队、潜艇只要守住几条海沟通道就可以等着我军潜艇送上门去，从而大大提高了其发现概率，降低了我军潜艇的作战效能。就算和平时期不敢攻击我们，但是潜艇群大规模出动本身就意味着战役准备正在进行，这也会暴露我军的作战意图。

大家都知道，我国海军以“空潜快”起家，目前仍然拥有一支50多艘潜艇组成的庞大水下舰队，并且在我军作战体系中有着重要的作用，因此如何创造便与其发挥战斗力的战场环境是一件非常重要的事情，这种被日本人卡住出口、一举一动都受人监视的事情是绝不能接受的。

怎么解决呢，那就是以大陆架延伸原则进行划分，把专属区延伸到冲绳海槽去。冲绳海槽之外的海水较深，且水道已不明显，反潜兵力很难控制；日本海自的九十舰队往往出没于此，配合它的潜艇部队控制我潜艇部队前出通道。

如果我国把冲绳海槽定为海上边界，那我军潜艇和大型反潜舰可以轻易前出至海槽边缘扫荡日方潜艇，而水面舰艇部队的反舰力量足以迫使九十舰队后退。这样一旦东海周边有事，在海航和水面舰艇的协同下，我潜艇部队可以威胁到冲绳外海，这对于日本来说是个严重的威慑，在我军常规潜艇普遍装备对陆攻击巡航导弹之后更是如此。

面对我军海空潜联合制海体系的威胁，日本海自并没有什么得力措施来应对，原因无他，缺钱尔。区区四个九十舰队要保护2条1000海里海运线，要防御朝鲜弹道导弹威胁，根本没有兵力来对抗我东海、北海舰队。所以在东海问题上日本表现的一直很克制，不愿与我国进行正面对抗。

我国虽然局部兵力占优，但整体实力也没强到可以直接划定专属经济区的地步，两国还是要坐下来进行谈判。谈什么呢？大陆架划分原则对我国海军作战很重要，因此我们必须让日本认同这个划分原则，免得他在别的地方给我们找麻烦（比如说非洲开发、中亚经济援助），这就需要某些方面作出一定的让步，这次就选了东海石油资源开发。

虽然说东海石油资源问题我们做了让步，但其实这对我们自己也有好处，而且总体来说还是我们占了便宜，所以日本国内才会对福田政府骂的那么凶。

从历史上看，东海从来就没有一个明确的领海划分线，大陆架划分、中线划分也都只是一种可选择的方案，并没有什么神圣不可侵犯的地方。而且我国也不能把某一种划分原则神圣化，不然东海用大陆架原则划分是爽了，那么南海怎么办，难道那里就可以无条件让步？

我们在东海提出用大陆架原则进行划分，就先把整个海区都算成了自己的专属范围，与日本的谈判不过是吃完肉之后漏点汤给他们，也免得日本破罐子破摔到处找麻烦。而且我们拉上日本谈判东海问题就等于把韩国排除在外，少一个国家争夺那就少一份麻烦。

与新闻给人的印象不同，东海油气田问题涉及到的不仅仅是中日两国，这起码是中美日三方的博弈。曾经闹得沸沸扬扬的中海油收购美国优尼科公司事件中的主角——优尼科公司——就是中海油03年开发东海油气田的伙伴，日本人总不能同时和中美对抗吧，由此可见美国在东海的插手程度。

正是由于我国在东海问题上的多方施压，日本福田政府这才不得不与我国达成“东海共识”，以日本公司参股的方式进行联合开发，而且所占股份不超过50%。这等于是承认我国独自控制东海油气资源，和日本人不过是进行商业合作而已，对方照样要出钱才能拿到股份。

　　为什么这个开发区有一部分在所谓的“中线”以西呢？大家要知道，东海油气田在地质结构上都是互相连通的，建一个油田就可以开采到所有的资源，和中东油田的结构是一样的。有现成的春晓油田，我们何必再建新油田多花钱呢，这些钱将来可都是要由我国的油气用户来承担的。

再说在“中线”以西开发又如何，我们根本就不承认这条中线，你在东在西我都不在乎。一旦承认不能越过中线，那其实就是承认日本的专属区划分方法，这个口实我们可不能给，不然谈判中是要吃亏的。

得到的不过是一个参与东海油气开发的面子，失去的却是东海油气、海洋资源和国防纵深的里子，难怪福田被日本国内骂做是卖国贼。国内诸多网友还没搞清楚东海是怎么一回事就开始骂外交部卖国，实在是打错了靶子，我们可不能像韩国愤青那样成为国际笑料。
　　

文章发出发很多网友还是以为我国在划界问题上吃亏了，他们非认定我国200海里专属经济区不可侵犯，合作开发中间线以西区域就是卖国，这里再解释一下。

中日“中间线”是怎么来的呢？上个世纪末我国曾经推动海上专属经济区建设，这事干的是明显缺乏长远目光，没充分考虑国内各方面的需求。98年6月26日九届人民大常委会通过《专属经济区和大陆架法》规定：“我国的专属经济区，为我国领海以外并邻接领海的区域，从测算领海宽度的基线量起延至二百海里”，而“中华人民共和国的大陆架……如果从测算领海宽度的基线量起至大陆边外缘的距离不足二百海里，则扩展至二百海里”。

这里所说的全都是200海里，而东海最大宽度接近400海里，中日的专属经济区有这么几十海里的重叠区，于是就出来一个中间线划分法。过了几年海军觉得不行，按照这么划分的话潜艇还是不能直接下潜到冲绳海槽，照样在半路被人盯上。于是我国就要求按照大陆架原则划分东海，这下子我国的专属海区就扩展到300海里左右。

那么日本企业参股东海油气田开发是怎么回事呢？看最新的新闻：中日就东海油气田开发问题达成共识后……其中Teikoku石油公司准备以购买中国已开采的“春晓”油气田股份的形式参与开发，而日本石油公司计划在公共开发区内参与一个新项目的建设。看到了吧，出钱买股票，标准的商业合作，哪里出卖国家主权了呢？

很多朋友就盯着那几十海里的小区域，争取来300海里经济领海说不好。唉，爱国也不能盲目啊！

再说在“中线”以西开发又如何，我们根本就不承认这条中线，你在东在西我都不在乎。一旦承认不能越过中线，那其实就是承认日本的专属区划分方法，这个口实我们可不能给，不然谈判中是要吃亏的。