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 【原创】西雅图即景(上) holycow - 2008-07-18 11:32:08这是个有山有海有湖的城市；一个所谓的“雨都”；这里诞生了亚马逊，波音，Costco，微软和星巴克；又成了浪漫电影故事的发生地。这里是西雅图，她的美不在于某几个景点的惊艳，而是散布于街头巷尾，呈现在城市各处的公园和绿地。 暮色中的Pike Place Market [IMGA]http://farm4.static.flickr.com/3056/ ...未完 【原创】逐鹿蓝天(二十五) holycow - 2008-07-11 16:08:25上一章，逐鹿蓝天二十一到二十四 ======================================= 克兰道尔这段时间在干什么？他在忙着内斗。他想更上一层楼做到美航总裁。 在美国航空的组织结构图里，航班规划部是在市场部下面的，也就是说，这个部 关键词(Tags): 经营自由化 deregulation 航空公司 民航业 ...未完 【原创】逐鹿蓝天(二十一) holycow - 2008-06-23 11:57:08上一章 逐鹿蓝天十七到二十 ============================================= 与此同时，在德州国际的总部休斯敦，布尔也在考虑自由化以后的公司经营问题，他的结论和洛伦佐的大相径庭。 布尔是这样想的：德州航空的花生 关键词(Tags): 经营自由化 deregulation 航空公司 民航业 ...未完 【原创】梦回阿拉斯加(下之一)--朱诺 holycow - 2008-06-16 11:10:142005年的时候在西雅图为波音做项目，正好和LD用长周末一起去阿拉斯加的东南角朱诺一游。 从西雅图飞往朱诺，快要降落的时候看到的青山翠谷。  [IMGA]http://farm4.stati 关键词(Tags): 阿拉斯加 Alaska ...未完 【原创】梦回阿拉斯加(上) holycow - 2008-06-13 16:42:18“一图顶千言”，所以holycow这个懒人在本坛发贴老是以图代言，哪像晨大图文并茂，先自我BS一下。  不过这一次是不能全靠图了，偶2001年第一次去阿拉斯加的时候，虽然花了700刀的天价买了个Sony P1(那个时候P1还没有在米国发售，还是在网上灰市场买的)，但本人那时技艺实在是差，现在看来没有什么照片可以贴出来的，只能靠文字了。 关键词(Tags): 阿拉斯加 Alaska ...未完 【原创】看图说话-卡城岁月 holycow - 2008-06-06 10:44:15从2001年到2004年因为一个项目的关系在阿尔伯塔的卡尔加里断断续续住了一年半。卡城位于洛基山脉脚下，周围方圆四小时车程之内有七个加拿大国家公园，holycow在这三年里近水楼台，不知进山玩了多少次。 [IMGA]http://www.pc.gc.ca/docs/v-g/pm-mp/guidem-mguide/images/gm-mg14-800.j ...未完 【原创】逐鹿蓝天(十七) holycow - 2008-05-29 17:34:55上一章 逐鹿蓝天十二到十六 =========================================== 菲尔-贝克斯(Phil Bakes)站在他父母位于芝加哥的房子外面，正一件一件地把他的家当装进一辆租来的U-haul小卡车。他就要离开芝加哥， 关键词(Tags): 经营自由化 deregulation 航空公司 民航业 ...未完 【原创】逐鹿蓝天(十五) holycow - 2008-05-21 12:29:23菲利斯一上任就对航空餐动了大手术，到那时为止，各航空公司的配餐无非是牛排和鸡肉而已，菲利斯把美式中餐，意大利面条加入了菜单，又增加了鱼在配餐中的比例。这些食物的原料都比牛排和鸡肉省钱，为联航大大地节省了成本，而乘客们也是吃厌了牛排和鸡肉，对联航能够推出新的航空餐种好评如潮，一年多下来，联航的配餐部真的象卡尔森设想的一样开始盈利了，还承揽了很多其他航空公司的配 关键词(Tags): 经营自由化 deregulation 航空公司 民航业 ...未完 【原创】逐鹿蓝天(十二) holycow - 2008-05-05 22:41:30上一章 逐鹿蓝天七到十一 =========================================== 前面讲过C.R.史密斯从美航退休，就任约翰逊政府的商务部长，接任的是一个叫乔治-斯帕特(George Spater)的人。斯帕特从史密斯手上 关键词(Tags): 经营自由化 deregulation 航空公司 民航业 ...未完 【原创】逐鹿蓝天(九) holycow - 2008-04-29 16:34:58穆斯在这一行可是有年头了。他在二战后不久就在德州航空干过，把德州航空经营成当时盈利率最高的一家中型航空公司。然后美国航空把他挖了过去，可是干了几年以后美航要在东海岸的短程航线上使用瓷制餐具送餐，穆斯认为这简直是疯狂，干脆辞职不干了。这个措施实行了几个月后把空姐们累得够呛，美航也被迫将其取消。穆斯在家赋闲了一阵子后又去了密西根州的寰球航空货运公司(Univer 关键词(Tags): 航空公司 民航业 经营自由化 deregulation ...未完 | holycow 的文章分类 [发短信]
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